Mercoledì 10 Dicembre 2008

TRASPORTI | Napoli – Odile Decq Benoit Cornette, 5+1 AA, Philippe Samyn and Partners, Grimshaw Architects, FOA – Foreign Office Architects, Souto Moura Arquitectos, GMP Von Gerkan – Marg und Partner, NIO Architecten, Corvino + Multari, ERREGI sono i 10 concorrenti selezionati che svilupperanno la progettazione preliminare per la nuova stazione Vesuvio Est.
Entro luglio 2009 sarà decretato il vincitore del concorso internazionale cui sarà corrisposto un premio di 100mila euro.
Il concorso è stato bandito per l'elaborazione del progetto preliminare di una stazione di interscambio tra la linea veloce a Monte del Vesuvio e la ferrovia Circumvesuviana, di un parcheggio a servizio della stazione e della riqualificazione delle aree circostanti.
La nuova stazione Vesuvio Est verrà costruita in corrispondenza dello snodo di incrocio fra la linea Alta Velocità/Alta Capacità a Monte del Vesuvio, la linea ferroviaria della Circumvesuviana (Napoli – Ottaviano – Sarno) e le stazioni di Poggiomarino e Sarno.
L'importo complessivo delle opere in concorso è di 32,5 milioni di euro. La superficie complessiva da edificare è di 8mila metri quadri.
Le numerose candidature e l'alto livello dei partecipanti hanno impegnato in un confronto serrato la giuria internazionale, presieduta dall'architetto David Nelson.
La giuria nominata da Ferrovie dello Stato, in accordo con gli Ordini professionali e la Regione Campania, è composta, oltre che David Nelson – partner di Norman Foster -, da importanti esponenti del mondo delle istituzioni e dell'architettura internazionale. Mario Botta, architetto svizzero autore di importanti opere in tutto il mondo tra le quali il Museo di arte moderna a San Francisco (California USA), Carlo De Vito, Amministratore Delegato di Sistemi Urbani (Gruppo FS), Marina Habetswallner, Romeo La Pietra, David Nelson, Stefano Reggio e Daniela Volpi.

Per gli aggiornamenti si può visitare il sito internet dedicato al concorso www.rfi.it/concorsovesuvioest.

Fonte : comunicato stampa

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